头忽然一闪，“对了，那个周嶝容还提到印度塔塔集团也有空气动力汽车，听起来也挺撒比，可以当作一条线索。”

印度塔塔集团还挺有名气的，是印度最大的集团公司，旗下有不少的上市公司，其中就有塔塔汽车。

俞兴不知道塔塔汽车有没有问题，但被骗子援引就合该有此一查。

“你这提到的都挺言之有物。”刘琬英有些艳羡的说道。

“那当然，我是实际接触，是实际碰见了啊，三菱的热效率是我这边自己测的，那什么玩意空气动力汽车也是朝我扑过来的。”俞兴吐了一口气，说不上这是不幸还是幸运。

应该说，过山峰的存在可以把这种不幸转为幸运。

秘书章阳煦对于祥天集团的研究没有很快给出全面的结果，但是……设置省级代理并划分等级，发展下线能获得奖金，还有原始股所能带来的利息分红……

这怎么看怎么像是传销……

他把初步注意到的情况反馈给了老板。

“搞传销的？”俞兴有些纳闷，“搞传销的需要用新能源的项目吗？”

章阳煦认真的答道：“新能源现在有不少报道，咱们去京城车展都有一半展车了，而且，大家对新能源的概念确实不懂。”

俞兴赞同了后半句的话，特斯拉虽然开始交付Model S，电动车续航里程已经能超过400公里，但国内还没有成功的电车企业，社会上对于新能源的认知处于盲区。

别的不说，作为临港的副主任，朱泽辉一度还有接触，也就可见一斑了。

“继续注意情况吧，要是传销还就简单了。”俞兴的情绪已经不在祥天集团上面，这几天的注意力都集中在公司内部对增程器的讨论之上。

因为国内企业的合作接触不顺，碳硅集团就试着和国外的车企进行联系，想先做一做选择的备案，但丰田和通用竟然有比较积极的反馈。

不过，他们主要是愿意卖出落后发动机的技术，不是成立合资公司开发，而是一锤子买卖。

这么初步的接触和沟通，一锤子买卖的价格至少是数千万美元。

能不能谈？应该还能。

值不值得谈……

胡铮南对此坚决反对。

他在内部会议上吵了两次，又私底下找到俞兴，拍胸脯保证：“俞总，你要是能批买发动机的预算，你把那些钱都投给我！绝对比这样买来再优化更划算！要我说，咱们就自己开发，发动机的逆向开发是可以做的！”

俞兴也觉价格比较贵：“他们要的钱确实很多，就算谈到两千万美元，也是一个多亿出去了，但逆向开发……”

胡铮南见老板似乎介于松口与不松口之间，有些急切的说道：“俞总，相信我，我就是干这个出身的！”

他之前自己创业做公司，主导的比亚迪F3设计方案实际上就是通过拆解丰田花冠来逆向还原和开发。

俞兴忍不住笑道：“我也没说答应外面，这个事吧，其实是可以放一放风声，然后用来试着推推与国内公司的接触进度的，你让人先搞着，别急，要有静气。”

胡铮南实际就是想赶紧把主要零件定下来，然后就能深入研发，但老板说的也对，得有静气。

6月23号，很有静气的俞兴正与同事们研究方案，秘书章阳煦带来一条最新消息。

“俞总，祥天集团的周嶝容接受采访，提到你了，他说你对空气动力汽车有疑问，但他和你交流的很好，只是……”章阳煦抿了抿嘴，“他说他对碳硅集团的选择也有异议，认为增程技术是落后的。”

俞兴横了一眼过来汇报的章阳煦。

章阳煦见老板没说话，给出自己考虑的处置方案：“俞总，是不是让人谈谈增程技术对里程焦虑的缓解？谈谈我们在这方面的创新？”

俞兴立即否决道：“谈个屁啊，我还要跟他做这样的交流吗？我们还得自己辩解吗？”

这时在旁边的胡铮南劝道：“俞总，别生气，不值当，咱们要有静气，这点只是风言风语。”

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