/> 怪不得计老头心动，他们现在都有点想抢徒弟了！

抢徒弟是不能抢徒弟的，但一起帮帮忙还是可以的，第一次接触电影特效制作过程的几位小老头一个比一个积极，其中一位主职业是搞建筑设计的画家徐老更是将颜祎已经画好但没正式建模的概念草图拿出来，帮忙写数据结构描述，这样等到颜祎进行三维建模的时候就方便多了。

不得不说，徐老不愧是专业搞建筑的，每次颜祎弄这些数据的时候都需要专门跑到场景特效里面进行实际测量并估算数据，就这样也要弄好久才能搞定，可就算如此，因为数据描述不够准确清晰，有时候建模完成后的作品依然不像现实的三维空间，显得很假，这时候就需要重新制作了。

但有了徐老就不一样了，他只是看了几眼颜祎在绘图时随手写下的数字和比例，就能在短时间内将建筑内部那些看不到的数据全部估算出来，完全不需要颜祎一次次进入场景特效中进行实际测量。

不过徐老也还是有那么一丢丢‘私心’的，他最先弄的数据就是他最感兴趣的机场概念草图。

只不过因为这个机场概念草图的最终目的只是用于几场短剧中的相关戏份，并不需要完全展现出来，所以有些地方颜祎就一笔盖过，并没有详细的画出来，只是在旁边标明基本用途和大概数据，并没有详细的数据。

为此，徐老看到不清楚的地方后还会特意询问一下颜祎的想法。

也幸好颜祎现在记忆力非常不错，再加上高于现在十几年的眼光和见识，虽然有些数据不能准确说出来，但机场每个区域的布局她都能讲清楚。

尤其是跟据旅客流程进行的分层设计，将出发、到达、候机等区域分布在不同楼层的设计，这种细节之处通过一张概念草图其实并不能完全看清，但只要徐老问，颜祎都能讲清楚，并说明那里都是做什么用的，例如办票柜台、候机区域、安检通道等等。

其他几位画家看到的是概念草图和他们正常画画作品的区别，但徐老看到的却是这种功能分布真正厉害的地方，这种根据旅客流程进行的建筑分层设计非常合理，不仅能以提高机场的运营效率，还大大为旅客增加了便利性，这种设计迄今为止他还没在任何机场见到过。

还有颜祎这张概念草图上利用空间的连贯性完美的实现了空间共享的巧思也着实让徐老惊讶，他现在恨不得立刻将这张草图的数据全部做出来，他已经迫不及待的想要看到如此充满了科技感的美观与实用相结合的现代化机场了。

徐老拉着颜祎在那忙活，其他计师父的画家朋友们也没闲着，有先是各种挑刺，然后顺理成章的将计师父原本需要画的任务给‘抢’走的，当然，也有看热闹的。

不过看热闹那位画家朋友没过多久也坐不下去了，因为颜祎开始建模了！

有了徐老这个专业人士的加入，机场的场景建模终于要开始了。

完全没系统学习过计算机建模技术的颜祎，根本不知道正常情况下一个入门级的场景建模都需要好几个小时这种常识，她只是学习了一下颜妈借来的大学课本，却完全不知道那本书其实只是用来简单介绍并科普3D建模的基本概念、软件操作界面、基本工具的功能以及基础美术知识，并不是一上来就让新生立刻学会更高级的建模技巧、材质贴图、灯光渲染等等。

虽然这方面的知识也有，但是一笔带过的介绍和详细深入的主讲还是有区别的。

但颜祎不知道的！

她不知道想要学会真正的3D建模，需要学的内容可不只那本书上的那一点点内容，不知道自己从‘黑客帝国’场景特效中记住的那一小段编程脚本有多牛逼，更不知道自己的建模渲染过程和速度有多吓人。

颜祎一个年轻人不懂这些，计师父和他那些平均年龄都快六十的画家朋友们自然就更不懂了，所以在看到颜祎先是用笔记本自带的电脑扫描了场景概念草图后，又一一将模型的基本形体、结构、质感、颜色、材质和细节等信息全部输入进去，然后就直接点击了开始后，在场没有任何一个人表示质疑。

没有制作中模、不需要雕刻高模、更不需要拓扑低模等一系列工作，颜祎就这么将提前准备好的草图和数据全部输入进去后，就开始让软件自己工作了！

这个过程不仅一键式傻瓜操作，关键是它的速度还特别快！

要知道，在今天之前，

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